Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
и нажмите кнопку «В корзину».
Заказать звонок
ФИЛЬТР
Сортировка
По популярности
По рейтингу
По алфавиту
От А до Я
По алфавиту
От Я до А
Сначала дешевле
Сначала дороже
Вид отображения
Сортировать
Сортировка
Наименование
Передаточное отношение (i)
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
Диаметр выходного вала, мм
Передаваемый момент (Нм)
Цена за ед.
X22S
Передаточное отношение (i)
4,83…70,24
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,09...0,37
Диаметр выходного вала, мм
18 (20)
Передаваемый момент (Нм)
50
X32S
Передаточное отношение (i)
7,33…75,55
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,18...1,5
Диаметр выходного вала, мм
20 (25)
Передаваемый момент (Нм)
90
X33S
Передаточное отношение (i)
36,17…324,18
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,06...0,37
Диаметр выходного вала, мм
20 (25)
Передаваемый момент (Нм)
100
X42А
Передаточное отношение (i)
7,29…77,36
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,25...2,2
Диаметр выходного вала, мм
25 (30)
Передаваемый момент (Нм)
150
X43А
Передаточное отношение (i)
50,35…323,37
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,06...0,37
Диаметр выходного вала, мм
25 (30)
Передаваемый момент (Нм)
160
X52А
Передаточное отношение (i)
6,03…74,81
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,37...3
Диаметр выходного вала, мм
30 (35)
Передаваемый момент (Нм)
250
X53А
Передаточное отношение (i)
56,76…589,85
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,06...0,55
Диаметр выходного вала, мм
30 (35)
Передаваемый момент (Нм)
250
X62А
Передаточное отношение (i)
6,03…74,81
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,75...5,5
Диаметр выходного вала, мм
35
Передаваемый момент (Нм)
410
X63А
Передаточное отношение (i)
56,76…589,85
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,09...1,1
Диаметр выходного вала, мм
35 (40)
Передаваемый момент (Нм)
410
113С
Передаточное отношение (i)
7,94…86,09
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
1,1…7,5
Диаметр выходного вала, мм
40 (42)
Передаваемый момент (Нм)
675
114C
Передаточное отношение (i)
74,79…678,79
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,12…1,5
Диаметр выходного вала, мм
40 (42)
Передаваемый момент (Нм)
600
133C
Передаточное отношение (i)
9,69…104,22
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
1,1...9
Диаметр выходного вала, мм
45 (40)
Передаваемый момент (Нм)
1000
134C
Передаточное отношение (i)
91,23…821,70
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,18…1,5
Диаметр выходного вала, мм
45 (40)
Передаваемый момент (Нм)
1000
X93C
Передаточное отношение (i)
5,94...50,34
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
5,5...22
Диаметр выходного вала, мм
50 (45)
Передаваемый момент (Нм)
1600
X94C
Передаточное отношение (i)
30,70...298,61
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
0,75...7,5
Диаметр выходного вала, мм
50 (45)
Передаваемый момент (Нм)
1650
X103
Передаточное отношение (i)
6,39…55,33
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
5,5…30
Диаметр выходного вала, мм
60
Передаваемый момент (Нм)
3000
X104
Передаточное отношение (i)
48,57…284,86
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
2,2…9
Диаметр выходного вала, мм
60
Передаваемый момент (Нм)
3000
X113
Передаточное отношение (i)
6,39…55,33
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
5,5…45
Диаметр выходного вала, мм
70
Передаваемый момент (Нм)
4500
X114
Передаточное отношение (i)
48,57…284,86
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
2,2…15
Диаметр выходного вала, мм
70
Передаваемый момент (Нм)
4500
ДОКУМЕНТЫ
Новые габариты в чугунном корпусе X103, X104, X113, X114 с моментами до 4500 Нм.
Экономия электроэнергии за счет применения высокоэффективного привода.
Цилиндро-конические мотор-редукторы INNOVARI (Италия) построены по модульному принципу: на складе отдельно хранятся базовые модули и комплектующие (моторные фланцы, реактивные штанги и пр.), что позволяет скрутить вариант редуктора, необходимый клиенту
Тех.обслуживание не требуется. Все редукторы поставляются с залитым синтетическим маслом и не требуют обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Диапазон рабочих температур от -30°до +80°C.
Теперь можно получить со склада собранный мотор-редуктор в кратчайшие сроки.
Признаком того, что редуктор INNOVARI произведен в Италии, является литая надпись «Made in Italy» на корпусе редуктора!
Особенности и преимущества цилиндро-конических мотор-редукторов INNOVARI:
- Шестерни увеличенной прочности со шлифованными зубьями.
Точная механическая обработка обеспечивает выравнивание подшипников и прочное зубчатое зацепление
- Цельнолитой алюминиевый корпус из лигированного сплава
Комбинация малого веса и прочности на разрыв.
С вакуумной пропиткой (MIL-STD276) для защиты и герметизации. Нет необходимости во вторичной чистовой обработке
- Съемная смотровая крышка позволяет проводить периодические осмотры в процессе выполнения планового техобслуживания
