г. Санкт-Петербург, ул.Ванеева, д.10, лит.Б, пом.№9,10, офис 315
Войти
Поставки промышленного оборудования
+7 (812) 904-04-93
+7 (812) 904-04-93
г. Санкт-Петербург, ул.Ванеева, д.10, лит.Б, пом.№9,10, офис 315
Пн-Пт: 9:30-18:30 Cб-Вс: Выходной
Заказать звонок
Телефоны
+7 (812) 904-04-93
Главный офис АЛЬТКОМ в СПБ

Насосы К-Е консольные для нефтепродуктов

ФИЛЬТР
Серия
Ничего не найдено
Производитель
Ничего не найдено
Производство
Ничего не найдено
Конструкция насоса
Ничего не найдено
Назначение насоса
Ничего не найдено
Что перекачивает насос
Ничего не найдено
Особенности
Ничего не найдено
Подача, м³/ч
Ничего не найдено
Напор, м
Ничего не найдено
Частота вращения, об/мин
Ничего не найдено
Напряжение , В
Ничего не найдено
Найдено: Показать
Сортировка
По популярности
По рейтингу
По алфавиту
От А до Я
По алфавиту
От Я до А
Сначала дешевле
Сначала дороже
Вид отображения
Сортировать
Фильтр
Серия
Производитель
Производство
Конструкция насоса
Назначение насоса
Что перекачивает насос
Особенности
Подача, м³/ч
Напор, м
Частота вращения, об/мин
Напряжение , В
Сортировка
Наименование
Подача, м³/ч
Напор, м
Частота вращения, об/мин
Напряжение , В
Цена за ед.
Насос К 80-50-200-Е
Насос К 80-50-200-Е
Подача, м³/ч 50
Напор, м 50
Частота вращения, об/мин
2900
Напряжение , В
220/380; 380; 660
От 224 926 руб.
От 224 926 руб.
-0%

ДОКУМЕНТЫ

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Например    насос (агрегат) К 80-50-200а-55-Е У3.1 ТУ 3631-136-05747979-99, где:        

  • К – консольный;
  • 80 – диаметр входного патрубка, мм;
  • 50 – диаметр выходного патрубка, мм;
  • 200 – условный диаметр рабочего колеса, мм;
  • а - индекс подрезки рабочего колеса:
    • а - уменьшенный диаметр рабочего колеса;
    • без индекса – основной диаметр, 
    • м - увеличенный диаметр рабочего колеса, 
    • б - наименьший диаметр рабочего колеса;
  • 55 - тип уплотнения:
    • 55 - уплотнение двойное торцовое сильфонное:
    • 5 - уплотнение одинарное торцовое со вспомогательной манжетой, 
    • без шифра - уплотнение двойное торцовое 2Т28 АО «ГМС Ливгидромаш»;
  • Е  - индекс насоса, предназначенного для эксплуатации во взрыво- и пожароопасных производствах по ГОСТ 31839-2013;
  • У3.1 - климатическое исполнение и категория размещения.



НАЗНАЧЕНИЕ

Насос центробежный консольный К80-50-200-Е и агрегаты электронасосные на его основе предназначены для перекачивания нефтепродуктов вязкостью до 10-4 м2/с (100 сСт), температурой от 253 К до 358К (от минус 20°С до плюс 85°С), с содержанием твердых включений не более 0,2% по массе и размером не более 0,2 мм.

Насосы, входящие в состав агрегата, относятся к изделиям общего назначения вид I (восстанавливаемые) по ГОСТ 27.003-90 и выпускаются в климатическом исполнении У3.1 (от минус 10°С до  плюс 40°С) и Т2 (от минус 10°С до  плюс 50°С)  по ГОСТ15150-69.

Насосы (агрегаты) соответствуют требованиям ТР ТС 010/2011, ТР ТС 012/2011  и предназначены для установки во взрывоопасных и пожароопасных помещениях. Взрывозащищенное оборудование - группа II,  уровень взрывозащиты Gb- «высокий», температурный класс – Т4 (135 °С) по ГОСТ 30852.0-2002 и  ГОСТ30852.5-2002, вид взрывозащиты «с» - защита конструкционной безопасностью по ГОСТ 31441.1-2011, ГОСТ 31441.5-2011 и   ГОСТ 31438.1-2011.

    Насосы К-Е (агрегаты) допускаются для работы на взрывоопасных помещениях категории IIА, IIВ и группам взрывоопасности Т1, Т2, Т3 по ГОСТ 30852.19-2002. Классы взрывоопасных зон 1, 2 ГОСТ 30852.9-2002 и  класса В-1а по ПУЭ (издание седьмое).



КОНСТРУКЦИЯ

Насос К80-50-200-Е – центробежный, горизонтальный, консольный состоит из корпуса, колеса рабочего, диафрагмы (корпус уплотнения), кронштейна, вала с подшипниками. Для уплотнения протечек по валу насоса в зависимости от условий работы и требования заказчика применяется торцовое уплотнение (двойное или одинарное со вспомогательным).

Корпус насоса представляет стальную отливку, в которой выполнены входной и выходной патрубки, спиральная камера и опорные лапы. Вход в насос расположен по оси вращения, выходной патрубок направлен вертикально вверх и расположен в одной плоскости с осью вращения колеса. К корпусу насоса крепится фланец литого чугунного кронштейна, в расточке которого установлены шарикоподшипниковые опоры вала. Для измерения температуры подшипников в кронштейне предусмотрены два отверстия М8х1-7Н. Рекомендуемые приборы-датчики температуры дТС034-Рt100.В3-20/4,5-Ех-Т4 ТУ4211-023-45626536-2009.

В ванне кронштейна предусмотрено резьбовое отверстие М12х1,5-7Н для  подключения заказчиком системы сбора утечек затворной или перекачиваемой жидкости на месте эксплуатации.  Отвод утечек осуществляется заказчиком в дренаж или в специальные емкости. Крышки, закрепляющие подшипники, для исключения искрообразования изготовлены  из бронзы.

Между корпусом и кронштейном расположена стальная диафрагма или стальной корпус уплотнения, в которых установлены двойные торцовые уплотнения или одинарное торцовое уплотнение со вспомогательной манжетой. В стальном корпусе уплотнения расположены два отверстия М12х1,5-7Н для подвода и отвода затворной жидкости к двойному торцовому уплотнению, которая также служит для охлаждения или обогрева уплотнения. Промывка одинарного торцового уплотнения со вспомогательной манжетой обеспечивается  конструктивно, перекачиваемой жидкостью, через внутреннее отверстие в корпусе уплотнения. В корпусе уплотнения выполнено отверстие, которое можно использовать для подключения электроконтактного манометра (ЭКМ). Для увеличения ресурса работы манжеты рекомендуется полость между основным уплотнением и вспомогательной манжетой заполнить смазкой ЛИТОЛ-24 ГОСТ 21150-87 (0,03 кг). При подключении ЭКМ и стабильной работе уплотнения (без превышения предельно допустимой концентрации), утечки проходят по валу вдоль манжеты и отводятся в сборник. В случае выхода из строя основного уплотнения, давление в полости между основным уплотнением и манжетой повышается и ЭКМ дает сигнал на отключение насосного агрегата.

Центробежное рабочее колесо представляет собой отливку из бронзы. Колесо закреплено на валу шпонкой и обтекателем. Колесо разгружено от действия осевой силы. Вал насоса и двигателя соединяются упругой втулочно-пальцевой муфтой, закрытой кожухом защитным с конечным выключателем. Кожух защитный обеспечивает гарантированный зазор между муфтой и кожухом. Выключатель обеспечивает работу агрегата только при закрытом кожухе. Направление вращения вала – по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.

В верхней части корпуса насоса имеется отверстие М12х1,5-7Н, закрытое пробкой, для выпуска воздуха, в нижней части корпуса -  для слива остатков жидкости.

На лапе корпуса установлен болт для присоединения заземляющего устройства.

Агрегат в целом и все комплектующее его оборудование (двигатель, преобразователь частоты, средства измерений и т. д.) должны применяться во взрывобезопасном исполнении  и иметь сертификаты   на соответствие требованиям ТР ТС 012/2011, ГОСТ30852.0-2002,  ГОСТ 31441.1-2011, ГОСТ 31441.5-2011, ГОСТ 31438.1-2011. Электродвигатель, насос и другие комплектующие агрегата должны иметь уровень взрывозащиты, соответствующий классу взрывоопасности зоны установки оборудования. Общий уровень взрывозащиты  агрегата (оборудования) должен определяться по комплектующему элементу, имеющему наиболее низкий уровень взрывозащиты.



ПРИМЕНЕНИЕ

  • на нефтеперерабатывающих заводах для перекачивания нефтепродуктов (бензин, керосин, дизельное топливо);
  • на нефтехимических и нефтеперерабатывающих производствах в технологических линиях для подачи топлива и перекачивания нефтепродуктов в условиях взрывоопасных производств, на которых возможно образование взрывоопасных смесей газов и паров с воздухом
  • на нефтебазах для осуществления операций по приему и отпуску нефтепродуктов
  • в системах экстрагирования масла


ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА

  • корпуса насосов имеют собственные опорные лапы, что позволяет производить разборку насоса без отсоединения трубопроводов
  • различные исполнения по диаметру рабочих колес, в том числе по требованию Заказчика, позволяет оптимально подобрать параметры насоса в зависимости от требуемых характеристик на месте эксплуатации
  • применение комплектующих проверенных поставщиков позволяет гарантировать надежную эксплуатацию